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【記者郭穗台北報導】總統蔡英文4日接受美國「華爾街日報」專訪談及經貿議題表示,兩岸經濟互補性已慢慢減少,雙方其實愈來愈是競爭關係。

蔡總統4日接受美國「華爾街日報」專訪,總統府5日公布內容。

談及經貿議題,蔡總統說,政府將以創新能力、工業基礎及技術研發能量,再次促使經濟升級、轉型,讓台灣更有國際競爭力。

蔡總統指出,另一方面,東南亞及南亞國家與台灣經濟互補性更高,政府希望推動「新南向政策」,再次強化與東南亞與南亞國家經濟、貿易及文化連結。

國際交往上,蔡總統強調實質關係重要性表示,與他國發展關係時,重的是實質關係,追尋市場邏輯,如果市場或經濟存互補性,這個關係就必須發展,讓經貿與實質關係產生互利互惠關係。

蔡總統坦承,會盡力強化與他國關係,並盡其所能貢獻國際社會,以爭取國際支持,讓台灣可更積極、更有意義加入國際社會。

南海諸島與相關海域問題,蔡總統強調,「我們的相關主張符合國際法與海洋法的相關規定」,主張南海爭議應由多邊協商解決,希望所有國家確認台灣是這個南海爭議中相關當事人,並參與多邊協商。

蔡總統表示,台灣將持續強化在這個區域的角色,包括海上救難、人道救援與科學研究等,將現在實際占領的太平島作為救助或研究功能基地。2016/10/5

談兩岸關係 蔡:不會走到對抗老路

【記者郭穗台北報導】總統蔡英文接受美國「華爾街日報」專訪表示,兩岸關係上,她的「承諾不變」、「善意也不變」,但「不會屈服在壓力之下」,也「不會走到對抗的老路上去」。

蔡總統4日接受華爾街日報專訪,總統府5日公布內容。

兩岸關係、台美關係及南海爭議等議題,蔡總統說,就職演說內容已展現最大彈性與善意,也考慮台灣最大公約數,希望中國大陸尊重台灣民主機制產生立場與判斷,回到5月20日後那段時間,雙方盡力維持理性及冷靜立場。

蔡總統指出,維持現狀承諾不變、善意也不變,但「我們不會屈服在壓力之下,也不會走到對抗老路上去」。兩岸儘快坐下來談,找出雙方都可解決的辦法,但不希望在雙方有意義地會談時,受政治框架影響。2016/10/5

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總統:希望讓全世界看到台灣真誠與友誼 (圖)











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中央社





2016年10月6日週四 台北標準時間下午12時23分





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(中央社記者溫貴香台北10日電)民進黨立委黃國書今天出示教育部所提公立國中小合併或停辦準則草案表示,這是相對進步性法案,一旦完成審查,地方政府處理國中小廢併校爭議將有適法性依據。

黃國書上午受訪表示,因苗栗新開國小、雲林橋頭許厝分校廢併遷校爭議,他推動修法已取得公立國中小廢併校的法源依據,但為使執行面更周延,不能縣市政府想要做什麼就可以做什麼?必須納入由下而上的地方意見,要求教育部提出相關要點或準則送立法院審查。

他說,以新開國小為例,苗栗縣政府想要廢校就片面訂定一個50人準則,地方政府有其權限,但應與地方充分溝通。

他表示,許厝國小遷校因汙染問題,為了學童健康希望學童遷校就讀,立意甚好,但過程中沒有獲得高度共識,且配套沒有做好,引發爭議。

黃國書說,為使行政作業更周延,教育部提出「公立國民小學及國民中學合併或停辦準則草案」是相對性進步法案,但執行面可能要參考其他意見,希望19日教育及文化委員會召委選出,能盡速列入議程討論。

教育部所提草案規定,學校合併或停辦,應由地方主管機關進行專案評估,專案評估,應由地方主管機關規劃合併或停辦方案,擬具校園空間利用及財務支援計畫,邀請學者專家、家長代表、學校教職員代表、地方社區人士及相關人員組成評估小組進行。

草案規定,學校或其分校、分班、部停辦後,學生改分發至鄰近學校或回本校就讀者,地方主管機關應補助交通費、交通保險費、安排學生交通接送或住宿相關事宜,並追蹤其學習狀況,必要時應給予生活及課業輔導。

草案也規定,學生總人數不滿50人的學校,地方主管機關得鼓勵學校採取混齡編班、混齡教學的方式,或將學校委託私人辦理。同時也規定,中央主管機關得給予補助,以避免學校的合併或停辦。1050910

下面附上一則新聞讓大家了解時事

中華海運研究協會本周四(二十日)邀請到中華經濟研究院台灣東協研究中心徐遵慈主任針對「新南向政策」下航運物流業南進之機會與挑戰進行演講,歡迎對本議題有興趣之人士踴躍報名參加。本次活動

海研會指出今(二○一六)年是東南亞國家協會(東協)經濟整合承先啟後的轉捩點,「東協經濟共同體」(AEC)於二○一五年底成立,已成為貨品、服務、投資、技術勞工自由流動之經濟區域。同時東協十國持續推動洽簽《區域全面經濟夥伴協定》(RCEP)談判,將促使東協經濟整合邁向新局。台灣自一九八○年代即開始與東南亞國家進行密切的貿易與投資,迄今已超過三十年。

今年五月,蔡英文總統就任後,提出「新南向政策」,其範圍更擴大至南亞國家,旨在掌握區域經濟成長與整合之契機,擴大我國與東協、南亞國家(尤其是印度)間,在教育、觀光、人才培訓及基礎建設等方面的合作。

面對區域經濟整合,我國航運物流業者在政府「新南向政策」下,應以何種思維去因應,值得作一探討。為此海研會特邀請中華經濟研究院台灣東協研究中心徐遵慈主任,就【「新南向政策」下航運物流業南進之機會與挑戰】進行演講,與大家進行知識分享與交流。徐遵慈現任中經院台灣東協研究中心主任,她同時擔任中華經濟研究院WTO及RTA中心副研究員、中華經濟研究院財經策略協會秘書長等要職,其研究領域包括國際組織、國際經貿法、區域整合、東南亞研究等議題。

本次演講名額有限,額滿為止。報名請上海研會網站:www.cmri.org.tw(活動→活動報名專區)更多資訊請上本會facebook搜尋「中華海運研究協會」紛絲專頁。聯絡電話:02-2551-7540分機14林研究員

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